Il Leone Ferito

Cafarelli Andrea

Viella, 2014

Prezzo: 30,00 Euro

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Parole chiave

VENEZIA-STORIA-GUIDE

Descrizione

Nella seconda metà dell´Ottocento l´efficienza, la regolarità e la rapidità dei servizi marittimi divennero un´arma efficace per la conquista dei mercati esteri e, in particolar modo, per lo sfruttamento commerciale dell´immenso emporio costituito dalle Indie e dall´Estremo Oriente. La concorrenza internazionale, il generalizzato calo dei noli, l´aumento del tonnellaggio mondiale e la diffusa tendenza all´accentramento della produzione in imprese sempre più grandi produssero significativi mutamenti sia sul piano tecnico che infrastrutturale, sospingendo a concentrare il traffico verso pochi e sempre più attrezzati porti, che divennero anelli di congiunzione tra il sistema ferroviario continentale e le rotte transoceaniche. Sulla base di fonti prevalentemente inedite, questo volume delinea i numerosi tentativi, parzialmente falliti, di rilanciare il porto di Venezia, riportando il Leone alato nei principali scali dell´Oceano indiano, attraverso l´istituzione di linee di navigazione regolari sovvenzionate dallo Stato, le quali, dopo l´apertura del canale di Suez e del valico del Brennero, avrebbero dovuto infrangere il predominio delle compagnie austriache nell´Adriatico e dare origine a un virtuoso movimento di transito in direzione dei Paesi europei maggiormente industrializzati.

Lingua

italiano

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